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Gasmotorenöle

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  1. Für Unternehmen
  2. Gasmotorenöle
Wir bringen Sie auf die nächste Stufe der Effektivität

Mit der weltweit steigenden Energienachfrage wächst auch der Bedarf an effektiven Lösungen für eine zuverlässige Energieversorgung. Technologien – wie Erdgasmotoren und Deponiegasmotoren – liefern Kunden auf der ganzen Welt eine hohe Leistung. Diese Lösungen stellen jedoch sehr unterschiedliche Anforderungen an das in ihnen enthaltene Öl.

Aus diesem Grund haben wir zwei verschiedene Spezialprodukte entwickelt. PETRONAS Geo BLG-Öle bieten nicht nur hervorragende Verschleißschutzeigenschaften, sondern sind auch so formuliert, dass sie zusätzlichen Schutz gegen Deponiegase bieten, die motorschädigende Verunreinigungen wie Halogene, Siloxane und Schwefel enthalten.

PETRONAS Geo NG-Öle bieten hervorragende Eigenschaften bei der Kontrolle von Kolbenablagerungen, Schlamm und Asche, die für Schmierstoffe in Erdgasmotoren wünschenswert sind.

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Häufig gestellte Fragen

Diesel- und Benzinmotorenöle sind für bekannte und vorhersehbare Kraftstoffe formuliert. Die Kraftstoffe sind so formuliert, dass sie für die Motoren und die Umwelt, in der sie arbeiten, relativ unschädlich sind. Die Gase, die in Gasmotoren als Kraftstoffe verwendet werden, können aus verschiedenen Quellen stammen: Erdgas aus unterirdischen Lagerstätten, Biogase aus pflanzlichen oder tierischen Stoffen und Prozessgase, die in der Regel als Nebenprodukte bei verschiedenen industriellen Prozessen anfallen. Viele dieser Gase sind reich an Methan, haben aber auch einen hohen Säuregehalt, der einen Gasmotor zerstören kann. Gasmotorenöle sind so formuliert, dass sie die schädlichen Auswirkungen dieser Kraftstoffe neutralisieren.

Gas engines normally run for extended periods and aren’t exposed to the stop/start cycles that motor vehicle engines experience. Gas engines are usually housed indoors, either in a container or else in a proper building. This means that the oil tends to remain at a generally constant temperature and a known viscosity. Such an engine is seldom exposed to high-wear start-up conditions and will not benefit from a multigrade engine oil.
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