PETRONAS Tutela HYDRODEX ist eine hochwertige Getriebeflüssigkeit, die sich für Folgendes eignet: Hydraulische Servolenkung, Hydrostatikgetriebe, Drehmomentwandler und Hydraulikbremsen von Traktoren, Landwirtschaftsmaschinen und Erdbewegungsmaschinen.

PETRONAS Tutela HYDROPOWER eignet sich für hydraulische Servolenkung, Hydrostatikgetriebe, Drehmomentwandler und Hydraulikbremsen von Traktoren, Landwirtschaftsmaschinen und Erdbewegungsmaschinen.

PETRONAS Tutela HYDRODEX 3-XHD ist eine hochwertige Getriebeflüssigkeit, die sich für Folgendes eignet: Hydraulische Servolenkung, Hydrostatikgetriebe, Lastschaltgetriebe, Drehmomentwandler und Hydraulikbremsen von Traktoren, Landwirtschaftsmaschinen und Erdbewegungsmaschinen.

PETRONAS Tutela MULTI TSM BIO 10W-30 ist ein biologisch abbaubares Mehrzwecköl (U.T.T.O.), das sich für Folgendes eignet: Herkömmliche Traktorgetriebe, stufenlose Getriebe, Lastschalt- und Wendegetriebe sowie Hinterachsgetriebe mit Nassbremsen, Seitenendantriebe, Radendantriebe, Differenziale, Hydraulikanlagen, Antriebsscheiben, mechanische und hydrostatische Antriebe sowie Servolenkungen. Es wurde gemeinsam mit NEW HOLLAND und CASE IH speziell für Getriebe-Höchstleistungen entwickelt und zeichnet sich durch eine einmalige umweltfreundliche Formulierung aus.

PETRONAS Tutela VT MULTI TRACTOR 10W-40 ist eine hochwertige und technologisch fortschrittliche Getriebeflüssigkeit, die gemeinsam mit CASE Stayer für stufenlose ZF-Getriebe (CVT) von Traktoren und Landwirtschaftsmaschinen entwickelt wurde.

PETRONAS Tutela TRF SAE 50 ist eine hochwertige und technologisch fortschrittliche Getriebeflüssigkeit, die für optimierte Leistungen und eine verbesserte Bauteillebensdauer für moderne Schalt- und Lastschaltgetriebe, Achsen, Endantriebe und Nassbremsen konzipiert ist. Dank umfangreicher Produktprüfungen und Feldtests eignet sich diese Flüssigkeit für den Einsatz in Off-Highway-Ausstattung, für die die Caterpillar TO-4-Fluide erforderlich sind.

PETRONAS Tutela SHIFTSPEED ist eine Flüssigkeit auf synthetischer Technologie, die gemeinsam mit CNH speziell für Kupplungsantriebe mit Hydrauliksteuerung von Traktoren entwickelt wurde.