PETRONAS Ambra UNITEK PLUS SSL ist ein mit synthetischer Technologie hergestelltes Motoröl, das in Zusammenarbeit mit NH und FPT für Final/Stufe-V-Motoren entwickelt wurde, die mit einem HIeSCR2-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variablen Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Formulierung, die konform mit den neuesten CK-4-Anforderungen ist, bietet eine hohe Oxidationsstabilität für eine optimierte Leistung und ein verlängertes Wechselintervall (bis zu 750 Stunden). Es wurde speziell für den Gebrauch bei extremer Kälte entwickelt.

Hochleistungs-Mehrbereichsöl, speziell für die Schmierung von Diesel-Saugmotoren und turbogeladenen Dieselmotoren in Traktoren, Land- und Erdbaumaschinen der letzten Generation.

PETRONAS Akcela UNITEK ist ein mit synthetischer Technologie hergestelltes Motoröl, das in Zusammenarbeit mit CASE/CASE IH und FPT für Motoren Tier4 Interim/Stufe IIIB und Tier 4 Final/Stufe IV entwickelt wurde, die mit einem HI-eSCR-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variable Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Formulierung bietet einen hohen Partikelfilter-Schutz vor Verbrennungsrückständen.

PETRONAS Akcela UNITEK PLUS ist ein mit synthetischer Technologie hergestelltes Motoröl, das in Zusammenarbeit mit CASE/CASE IH und FPT für Final/Stufe-V-Motoren entwickelt wurde, die mit einem HIeSCR2-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variablen Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Formulierung, die konform mit den neuesten strengen CK-4-Anforderungen ist, bietet eine hohe Oxidationsstabilität für eine optimierte Leistung und ein verlängertes Wechselintervall (bis zu 750 Stunden)

PETRONAS Ambra UNITEK ist ein mit synthetischer Technologie hergestelltes Motoröl, das in Zusammenarbeit mit NH und FPT für Motoren Tier4 Interim/Stufe IIIB und Tier 4 Final/Stufe IV entwickelt wurde, die mit einem HI-eSCR-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variable Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Formulierung bietet einen hohen Partikelfilter-Schutz vor Verbrennungsrückständen.

PETRONAS Ambra UNITEK PLUS ist ein mit synthetischer Technologie hergestelltes Motoröl, das in Zusammenarbeit mit NH und FPT für Final/Stufe-V-Motoren entwickelt wurde, die mit einem HIeSCR2-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variablen Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Formulierung, die konform mit den neuesten strengen CK-4-Anforderungen ist, bietet eine hohe Oxidationsstabilität für eine optimierte Leistung und ein verlängertes Wechselintervall (bis zu 750 Stunden)

Urania LD9 10W-40 ist ein Motoröl mit synthetischer Technologie, das in Zusammenarbeit mit IVECO und FPT für eine hohe Leistung und einen verbesserten Motorenschutz entwickelt wurde. Urania LD9 10W-40 eignet sich für Euro-V- und Euro-VI-Motoren, die mit einem HI-eSCR-System, einem Common-Rail-Einspritzsystem, einem Partikelfilter und einer variablen Turbinengeometrie ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Formulierung bietet einen hohen Partikelfilter-Schutz vor Verbrennungsrückständen

PETRONAS Syntium 800 EU 10W-40 wurde speziell für PKWs, SUVs und Transporter mit Turbo-Benzin- und - Dieselmotoren mit Direkteinspritzung wie z. B. Mercedes Benz, Volkswagen und Renault entwickelt (siehe zugehörige Betriebsanleitung). Zudem eignet es sich für Fahrzeuge, die mit Biokraftstoff angetrieben werden und über ein Abgasbehandlungssystem und emissionsmindernde Einrichtungen wie Dieselpartikelfilter und Katalysatoren, Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik oder Turbolader verfügen und unter erschwerten Bedingungen laufen.

PETRONAS Syntium Racer 10W-60 wurde speziell für alle Arten von Hochleistungs-Rennmotoren, Personenkraftwagen, einschließlich Benzin- und Dieselmotoren, sowie für die neuesten Hochleistungsfahrzeuge mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrfachventilen, Turboladern oder Kompressoren entwickelt, die unter sportlichen Bedingungen betrieben werden. Dank unserer Erfahrung im Motorsport mit den effizientesten Hybridmotoren, haben wir PETRONAS Syntium entwickelt. Ein komplettes Schmiermittelsortiment, dass die Fahrer bei der Optimierung eines jeden Tropfens Energie unterstützt.

PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 ist ein Low-SAPS-Motoröl, das für EURO VI und EURO V SchwerlastDieselanwendungen geeignet ist, einschließlich moderner Hochleistungsmotoren mit geringen Emissionen, die mit einem Emissionskontrollsystem mit DPF-, SCR-, DOC- und EGR-Technologie ausgerüstet sind. Es kann dort eingesetzt werden, wo MB 226.9 empfohlen wird. Geeignet für OEMs, die folgende Spezifikationen für Ihre CNG-Fahrzeuge benötigen

PETRONAS Urania 3000 10W-40 ist ein semi-synthetisches Motoröl. PETRONAS Urania 3000 10W-40 eignet sich für alle Arten von Schwerlast-Dieselanwendungen, einschließlich moderner, leistungsstarker, emissionsarmer und mit Abgasreinigungssystemen ausgestatteter Motoren auf der Grundlage der AGR-Technologie. Es eignet sich für neuere und ältere Generationen von Turbo- und SaugDieselmotoren, sowohl im On-Highway- als auch Off-Highway-Bereich, die schwefelarme Dieselkraftstoffe und Bio-Dieselkraftstoffe verwenden.

PETRONAS Sprinta F700E 10W-30 ist mit UltraFlex-Technologie™ formuliert, die entwickelt wurde, um sofort auf die unterschiedlichen Anforderungen aller kritischen Bereiche Ihres Bikes zu reagieren. Für schnelle Leistung